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欧盟碳边境调节机制(CBAM)的落地,对中国钢铁企业而言是一场前所未有的系统性考验。但危机中亦蕴藏转机,若企业能主动识变、积极应变、大胆求变,便能将这一外部约束转化为驱动产业高质量发展的重要契机。业内人士指出,面对碳关税等绿色贸易壁垒,钢铁企业需摒弃被动适应的传统思路,转向主动破局的发展模式,通过多维度布局与核心能力建设,打造低碳时代的全新竞争优势。短期要聚焦合规要求,有效对冲碳成本冲击;长期则需加速绿色转型与产业升级进程。唯有通过技术创新、规则适配、市场拓展、政策协同多轮驱动,中国钢铁出口才能实现从 “规模红利” 到 “低碳优势” 的根本性跨越,在全球绿色贸易新格局中抢占先机。 有专业机构分析认为,CBAM 的实施给出口型钢铁企业带来三大核心挑战。其一,碳数据核算难度高。欧盟对碳排放的监测、报告与核查体系标准严苛,国内多数钢铁企业缺乏系统化的碳盘查实操经验。若企业只能按照欧盟设定的偏高默认值进行申报,将直接导致碳成本大幅攀升。其二,合规流程尚不熟悉。CBAM 申报涵盖产品归类、排放量精准计算、碳证书购买与清缴等多个复杂环节,且相关政策细节仍在动态调整。企业一旦出现申报失误,不仅会面临高额罚款、货物滞留等风险,甚至可能被限制市场准入。其三,减排路径尚不清晰。如何在保障生产效率、控制运营成本的前提下,制定出科学高效且具备落地可行性的减排方案,成为当前钢铁企业亟待攻克的难点。 针对中国钢铁企业应对 CBAM 的破局之道,兰格钢铁研究中心主任王国清提出四项核心建议。 一是以技术赋能降碳,筑牢低碳核心优势。 钢铁企业应将低碳技术研发与应用上升至企业核心战略层面,加快推进氢冶金、低碳冶金等前沿工艺的产业化落地。例如河钢集团 120 万吨氢冶金示范工程已实现稳定运行,金属化率达到 94%,为行业低碳转型树立了标杆。与此同时,企业需持续提升电炉钢产能占比,完善废钢回收利用体系,力争将吨钢碳排放强度降至国际先进水平,从源头上缓解碳关税成本压力。 二是完善合规体系建设,精准适配国际规则。 企业应加快构建与欧盟接轨的碳计量、核算和全流程追溯体系,统一数据统计标准与核算方法;积极推动 “碳中和钢” 等低碳产品的国际认证;加强与第三方权威碳核查机构的合作,确保申报数据真实、准确、合规,最大限度降低政策执行风险。 三是优化市场布局,拓展多元化出口空间。 一方面,企业应深耕国内市场,精准对接新能源、高端装备制造、绿色基建等领域的低碳用钢需求,培育国内大循环的新增长点;另一方面,大力开拓 “一带一路” 共建国家等新兴市场。鼓励具备条件的企业通过海外绿色投资、跨国并购等方式,在目标市场布局低碳产能,规避碳贸易壁垒,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。 四是推动政策协同,积极争取国际话语权。 国家层面应加强中欧碳市场互认谈判,推动中国碳市场与欧盟碳排放交易体系(EU ETS)的规则对接,争取碳配额互认待遇,减轻企业双重碳成本负担;积极参与全球碳定价规则制定与国际气候治理进程,主动发声争取更公平的国际贸易环境,提升中国在全球绿色贸易规则体系中的话语权。钢铁行业协会则需充分发挥桥梁纽带作用,为中小企业提供碳核算、合规咨询、政策解读等公共服务。 绿色创新发展研究院(iGDP)绿色经济政策项目主任刘雪野指出,欧盟针对中国钢铁产品设置的国别碳强度默认值,与中国钢铁行业的实际排放水平并不相符。她建议推动欧盟充分认可中国钢铁企业在国内碳市场的履约成本,以此降低中国对欧盟出口钢铁产品的 CBAM 清缴费用。 在技术路径选择上,东北大学教授、低碳钢铁前沿技术研究院副院长张琦表示,结构调整(废钢高效利用)与技术变革(氢冶金、碳捕集利用与封存)是中国钢铁行业实现碳中和目标的必经之路。尽管当前氢冶金面临成本居高不下的挑战,但张琦认为,中国在氢冶金技术研发领域已走在世界前列,未来随着绿氢生产成本下降与技术突破,氢冶金的大规模商业化应用指日可待。 [1]
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