花旗研究院（Citi Research）最近完成的一份关于金属工业未来30年对减缓气候变化的潜力分析报告预计，到2050年，在快速电气化情景下，金属工业有能力将温室气体排放减少1万亿吨。
　　花旗研究了钢铁、铝、铜、镍、锌、铅、金、银、铂、钯、铑、锂、钴、铬铁、钒和稀土等16种金属本身对减少气候变化的潜力。
　　这是花旗系列研究中的第一个，其目的是评估金属工业以及单个金属在联合国可持续发展目标（SDGs，Sustainable Development Goals）框架下的作用，SDGs的首要目标是被认为是人类所面临的最重大挑战之一的气候变化。
　　花旗发现，金属工业对于巴黎协定2050年减碳目标的实现极为重要。
　　金属工业可以通过以下途径发挥作用
　　●可再生能源；
　　●电动交通；
　　●碳捕获和存储（CCS，Carbon Capture & Storage）；
　　●减少金属生产过程中的排放。
　　为实现巴黎协定目标，需要：
　　●更多的碳捕获和存储；
　　●对碳减排贡献接近零的农业、废物排放和加工业需要做的更多。
　　这份由8位分析师完成的报告称，无论是在中速还是快速电气化情景，到2050年，包括上述16种金属在内的金属工业直接或间接有关的全部排放可能实现负增长。
　　报告提出，最明显的是钢铁工业对绿氢的使用，其减排效果甚至大于分析师提出的快速电气化情景。金属回收，特别是电池金属回收，是降低金属生产碳使用强度的另外一种途径。
　　另外，某些产品的再利用，比如动力电池用于储能，给金属工业减少净排放提供了又一种思路。
　　由于金属生产增量大部分来自钢铁，不论是中速还是快速电气化情景下，钢铁值权重某些情况下是最高的，尽管与其他金属相比单位价值不高。因此，这使得钢铁工业成为净排放减少的最大贡献者。关键是，在快速电气化情景下，所有金属对于相应期内减缓气候变化都很重要，铜和铝居钢铁之后分别列第2和第3位。
　　对于所有行业来说，增加投资减少碳排放都是必要的。目前，在全球温室气体排放中，发电排放的温室气体为130亿吨，占总量的25%。不包括与金属行业相关的发电量，电力行业温室气体排放量为110亿吨，占21%。
　　道路交通排放量为70亿吨，占13%。农业排放量为60亿吨，站11%。金属生产排放量为50亿吨，占10%。水泥生产排放量为40亿吨，占8%。化石燃料开采排放量为40亿吨（7%），建筑行业30亿吨（6%），非道路交通20亿吨（4%）。
　　展望未来，分析师预计，在中速电气化情景下，金属行业年温室气体排放量从2019年的51亿吨仅略微增长至2050年的55亿吨。而在快速电气化情景下则降为35亿吨，主要得益于金属生产排放强度的下降。
　　报告建议，为实现全球减碳目标，所有高碳排放行业都要制定并实施减缓措施。计算表明，虽然创新步伐加速，而且投资增加，但现实投资与应该投资之间的差额将从每年3万亿美元增至5万多亿美元。

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