国际事业公司俄罗斯公司总经理王海燕在会上透露，今年天然气进口将再增一个“重量级”通道——中俄天然气管道东线，预计俄罗斯西伯利亚的天然气将在12月初引入中国市场，到2020年，这一管道气将成为中国市场重要的气源。
    进入冬季供暖季，天然气会否短缺再次成市场关注焦点。在商务部外贸发展局主办的第八届中国国际石油贸易大会上，业内专家认为，随着进口渠道进一步多元化，国内天然气的冬季保供无疑会更从容，市场的关注点或也逐渐从供应转向需求。
    中国石油国际事业公司俄罗斯公司总经理王海燕在会上透露，今年天然气进口将再增一个“重量级”通道——中俄天然气管道东线，预计俄罗斯西伯利亚的天然气将在12月初引入中国市场，到明年，这一管道气将成为中国市场重要的气源。
    “俄罗斯气进口后有什么影响？”王海燕坦言，俄罗斯天然气进口将增加中国乃至东北亚地区的市场供应，并为市场提供一个稳定可靠的供应通道，同时在价格上，俄罗斯天然气的价格也会比中亚天然气更有竞争力。
    此外，曾在2017年“气荒”中扮演重要因素之一的中亚天然气“短供”，今年也将增加新的更可靠的资源来源。
    在业内专家看来，随着中俄天然气管道东线项目供气，中国将形成天然气的四大进口通道，除了东北的俄罗斯天然气，西北方向将从中亚进口天然气，西南方向从缅甸进口，东南沿海有充足的海上进口LNG通道。
    此前的2017年，由于供暖季的供应无法满足市场的高速增长，曾经的“气荒”一度引发天然气价格大幅上涨。“现在加上国产气的增加，市场的保供应对无疑会更从容。”对此，有专家指出。
    实际上，在供应日趋完善后，市场的担心已逐渐转向需求，尤其是高速增长能否持续？“从LNG来看，今年的市场形势整体还是供过于求。”中海石油气电集团贸易分公司总经理张荣旺表示，今年来亚洲市场的需求增长仅4%，远低于去年同期的13%，其中中国市场前9月LNG的进口增长约18%，也远低于去年同期44%左右的水平。
    由于市场需求增长放缓，全球天然气市场价格持续低迷，其中欧洲市场的天然气价格一度跌至十年低位，而国内市场方面，卓创资讯选取山东、浙江、江苏三地为基准的LNG标杆价格到8日收报4263元，明显低于去年同期的4725元，更远低于2017年同期市场。
    值得注意的是，在业内分析人士看来，随着进口渠道的进一步完善，天然气市场的管道气和LNG或会真正展开市场竞争。“在市场紧张的情况下，管道气和LNG都在共同为保证市场的供应努力，但在供需紧平衡逐渐打破，且市场基础设施也逐渐完善后，市场的竞争或会开始。”有业内专家指出。

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