9月16日，伴随着嘹亮的火车汽笛长鸣声，满载着3800多吨煤炭的57节火车专列由新邱站缓缓驶入大唐国际阜新公司铁路专用线到达项目现场，并于当日开始翻卸，首列重载列车的进厂标志着大唐国际阜新煤制天然气项目铁路专用线路正式开通运行。
    该铁路专用线全长10.7公里，与新邱、巴新铁路相连，是连接阜新项目与煤源供应地、产品销售地的重要纽带和桥梁。该条铁路专用线开通后，阜新煤制天然气项目进煤直接通过铁路运至厂区，彻底打通了煤炭和化工产品运输通道，极大地提高阜新公司的运输能力，降低煤炭运输成本，在保障项目用煤安全性、经济性的同时，缩短了原料、产品输送时间，实现了原料采购、产品生产、产品输出供产销无缝衔接的一体化有机连通，对阜新煤制天然气项目投产具有重要推动作用和现实意义，为早日实现投料产气目标打下了坚实基础。
    项目规划用煤来自大唐锡林浩特东胜利二号煤矿生产的褐煤，采用碎煤加压气化生产工艺，经低温甲醇洗、硫回收、甲烷化等装置产出合格天然气，同步生产焦油、混合苯、粗酚、硫磺、硫铵、液氨等副产品。项目同时配套建设全长344公里的天然气输气管线，投产后通过阜新——沈阳主干线向沈阳市供气，并在阜新——沈阳干线基础上建立支线，向铁岭、抚顺、本溪等辽宁中部城市群供气。
    辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目于2010年3月5日获国家发改委正式核准，是我国第三个经国家发改委核准的煤制天然气项目，是阜新煤化工产业基地的首个项目，同时也是辽宁省近年来单体投资最大的项目和阜新作为资源枯竭型城市经济转型试点市的标志性工程。项目占地354.35公顷，建设规模为年产40亿标方煤制天然气（日产1200万标方），分三个系列滚动建设，每系列规模为年产13亿立方米。一系列工程于2011年7月正式开工建设，历经初期建设、缓建，在2018年4月12日项目开始全面续建并进入快速发展阶段。大唐阜新目标确保一期项目高标准中交、高质量试车、实现2019年底产气。

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