根据一家领先的行业机构称，中国延迟对澳大利亚进口煤炭通关，最长需要40天，引发了人们猜测在中澳两国关系紧张之际，澳大利亚成为针对目标。
    中国煤炭运销协会分析师韩雷周三表示，澳大利亚焦煤进口通关耗费的时间变得更长，特别是在北方地区。他说，一些南部港口也开始放缓对来自澳大利亚的动力煤的通关。这些举措上个月就位，恰逢澳大利亚及其最大贸易伙伴中国的政治紧张关系发酵之际。记者拨打至中国海关总署寻求置评的电话没有得到接听。
    最近几个月，澳大利亚驳回了一家中国关联公司的收购要约、限制技术投资，并同意与美国合作重建巴布亚新几内亚的一个海军基地，此举被视为直接抵制中国在太平洋地区的影响力。就中国而言，它于11月对原产于澳大利亚的进口大麦进行反倾销调查。
    警告信号 中国煤炭资源网首席分析师Feng Dongbin通过电话表示，两国关系自去年以来恶化，中国正向澳大利亚发出警告信号；总的来说，中国今年仍然决心控制进口，但这次是从澳大利亚开始。中国定期微调进口限制，以引导其煤炭市场。那些措施一般针对动力煤，因为政府试图降低该国对这种燃料的依赖。今年的限制主要针对焦煤。焦煤主要用于生产钢，澳大利亚是全球最大焦煤出口国。 世界最大矿业公司、向中国出口焦煤的必和必拓表示，这些措施反映了中国希望如何管理国内和进口煤炭的消费，而不是针对澳大利亚。
    “这些举措涉及到中国与全世界的贸易，”这家总部位于墨尔本的公司的首席执行官Andrew Mackenzie周二在公布业绩后表示。“它本质上不是特别针对澳大利亚企业。” “我一点都不认为这与中国与包括我们在内的世界其他国家之间的一些更高层次的问题有关，”Mackenzie说。

[1]

【免责声明】此文章仅供读者作为参考，并请自行承担全部责任。出于传递给读者更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。此文章来自于网络。如转载稿件涉及版权等问题，请在第一时间联系矿权资源网进行删除。