根据2010年科学出版社出版的《中国能源长期发展战略研究》一书统计，东部地区的单位面积煤炭消耗量远远大于西北，是排在第二的中部地区的2倍以上。统计显示，东部地区二氧化硫、氮物烟尘污染单位面积排放是全国平均水平的3.3倍、4.4倍和2.7倍。近期，部分省市如北京、江苏等已经开始对于煤炭消费总量控制开始了讨论。
由此可见，煤炭消耗与空气污染有着高度的正相关关系。我们相信，对于新一届倡导转型，倡导绿色GDP，倡导美丽中国的政府而言，控制煤炭消费，减轻大气污染势在必行。
煤炭消费总量控制将执行
如果说发展新能源，改变能源消费结构是治本，是为了中国空气净化的长治久安，那么对于煤炭消费执行总量控制，则可能是短期快速控制空气污染的治标的必要手段。
近期，部分省市如北京、江苏等已经开始对于煤炭消费总量控制开始了讨论。我们预计政府可能出台控制煤炭消费的区域联合控制政策，从而有效改善空气质量。
煤炭价格下行压力加大
我们预计，政府一旦实施比较严格的煤炭消费总量控制措施，将很快对煤炭消费产生较大抑制，从而进一步施压目前已经开始走弱的动力煤价格。
一般而言，每年的11月至来年的2月是煤炭消费的旺季，而本轮的旺季由于供应的充裕，煤炭市场出现了旺季不旺的现象，煤炭价格甚至在旺季出现了小幅度的下降。一旦3月份两会后政府开展进一步的环保风暴活动以控制煤炭的消费总量，我们预计动力煤价格进一步下跌的概率将大大提高，且下跌幅度也可能超出目前的市场预期。
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